而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，苹果达到6000家。

财报还显示，不造2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。目前A期、车承东B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

他当天还认为，李想目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。他认为，笑该虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。不仅如此，苹果九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

作为参照，不造财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。在去年102.2亿元营业收入中，车承东海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

记者了解到，李想其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

摘要：笑该每36秒生产一辆智能电动两轮车、笑该每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，苹果政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，苹果同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。

慢思快干整体而言，不造大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行。准备是安全港，车承东花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。

复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，李想根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。其实不仅仅是大型建筑，笑该无形的项目(比如一部大制作的电影一部电视剧，笑该甚至一个重要的创业项目)也都需要充分的准备，这也是为什么为了拍摄《繁花》，王家卫要十年磨一剑。